1月25日，東風汽車公司董事長、黨委書記、神龍汽車有限公司董事長徐平，與標致雪鐵龍集團總裁菲利普·瓦蘭在神龍公司武漢總部召開干部大會，宣布神龍公司新一屆經營班子任命的決定：畢高誠（M.MaximePICAT）任神龍汽車有限公司總經理，邱現東任神龍汽車有限公司執行副總經理。
　　會議同時宣布了神龍公司其他10名執行委員會成員名單，其中包括：魏文清任神龍汽車有限公司商務副總經理兼東風雪鐵龍商務部總經理；德拉莫特（M.ArnaudduTEILHETdeLAMOTHE）任東風雪鐵龍商務部副總經理；雷新任神龍汽車有限公司商務副總經理兼東風標致商務部總經理；齊默爾曼（M.TimothyZIM鄄MERMAN）任東風標致商務部副總經理。
　　神龍公司本次經營班子換屆，是依據股東雙方2002年10月簽署的提升合作層次后的合資合同及章程以及神龍公司第25次董事會相關決定如期進行的。新神龍公司自2003年1月23日成立之日起，前八年由東風汽車公司選派總經理、標致雪鐵龍集團選派副總經理，以后每四年交替輪換選派任職。至2011年1月23日，八年任期屆滿，總經理劉衛東將調回東風公司總部繼續擔任東風公司副總經理，同時擔任神龍公司董事，繼續分管神龍公司。
　　過去的八年，神龍公司在以劉衛東以及PSA委派的歷任副總經理為核心的經營班子的領導下，以“激情、責任、融合、創新”的團隊精神，使神龍公司高質量地實現了“第一次跨越”和“科學崛起”。首先，公司順利實現戰略結構調整和產品結構調整，導入標致品牌和共用技術平臺，構建了品牌發展、產品規劃、技術研發能力提升等永續發展戰略體系，從根本上解決了神龍公司可持續發展問題。通過推動股東雙方加強10個領域的合作，進一步提升合資公司的競爭力，發布了神龍公司2011~2015年中期事業發展“5A”計劃。在對用戶和市場科學認知的基礎上，公司實施了“一個公司，兩個品牌”的運作模式，不斷進行產品結構調整和優化，提升產品線的覆蓋率和盈利性，由單一富康車型，發展到東風雪鐵龍、東風標致兩個品牌8個車型系列產品，覆蓋經濟型、中高檔、高檔各個細分市場，并打造出年銷量過10萬輛的明星車型。
　　其次，通過不斷地管理創新，全方位提升企業體系競爭力。在推出成本競爭、質量領先、人才制勝戰略，并實施了營銷變革、P2+2降成本、PQ365質量行動、鯤鵬計劃、對標改善、精益管理、戰略績效管理等一系列管理改善行動后，公司創建了“中國優勢”黨建品牌和全國企業文化優秀成果，構建了神龍公司持續發展的文化軟實力，提升了神龍公司體系競爭力。
　　再其次，經營規模和經營質量得到全面提升。公司年銷量由5萬輛提升到2010年的37萬輛；年銷售收入從50億元提升到2010年的373億元；經營利潤從虧損到2010年盈利33億元，勞動生產率大幅提升，各項經營指標達到歷史最好水平。生產規模已從15萬輛一期工程提升到第二工廠投產后的45萬輛，并啟動第三工廠建設。2003~2010年，神龍公司獲得了累計銷售136萬輛、實現銷售收入近1400億元的佳績。
　　徐平表示：“神龍公司近年發展迅速，經營規模和經營質量有了穩步提升、產品競爭力明顯增強、企業全價值鏈經營能力進一步增強、技術實力和自主研發能力得到明顯加強，為東風事業發展做出了積極貢獻。”他對劉衛東及上一屆經營班子為神龍公司這些年取得的成績做出的重大貢獻表示高度贊賞，同時期待著新一屆經營團隊為神龍公司的持續發展而努力。
　　菲利普·瓦蘭表示：“十年前，標致雪鐵龍集團在中國的銷量只有5萬輛；2010年中國已經成為標致雪鐵龍集團歐洲以外全球銷量最高的國家。中國已經成為PSA全球發展戰略一個重要組成部分，而神龍公司就是中國戰略的核心。我對標致雪鐵龍集團與東風公司建立的強大互贏的伙伴關系以及神龍公司取得的成績表示感謝，我們將繼續全力支持神龍公司的發展。”