5月12日,記者從河南省交通運輸部門獲悉,近日,中國公路學會公布“2025年度美麗公路項目”名單,河南省9條公路入選。
其中信陽羅山縣“初心路”、南陽桐柏縣Y023陳淮線、周口西華縣Y024線黃橋萬畝桃園風景廊道、三門峽盧氏縣Y053豫西大峽谷旅游公路4條公路入選農村公路項目;太行云天一號旅游公路濟源境S230濟沁界至九里溝段、鶴壁市S225安平線新老區快速通道(南山大道)、洛陽欒川縣北部公路3條公路入選普通國省干線公路項目;沿大別山高速明港至雞公山段、沿大別山高速雞公山至商城(豫皖省界)段入選高速公路項目。
信陽市羅山縣“初心路”
起于S337線浉羅界,止于何家沖,全長41.6公里,串聯九里落雁湖、靈山4A級風景區、董寨鳥類自然保護區等景點,公路基礎設施完善,充電停車、餐飲娛樂等功能齊全,助力沿線鄉鎮培育出何家沖農業、明珠農業、惟馨花卉等旅游高品質開發企業8家,開發出毛尖、茶油、羅山皮影、紅陶等地方特色旅游商品68種,有力帶動地方經濟發展,提高人民群眾收入,助力鄉村振興。
南陽桐柏縣Y023陳淮線
起于陳莊林場G312國道,止于淮源鎮G312,全長28.038公里,貫穿集淮源、盤古、紅色、佛道以及“西游”文化于一體的桐柏山淮源風景名勝區,串聯桃花洞、太白頂、云臺禪寺,淮祠、盤古祖殿、水簾寺、桐柏革命紀念館等多處景點。沿線建有11處停車場、3處汽車營地、10處觀景平臺,發展出100余家民宿及多家特色農家樂,促進沿線村民戶均每年增收2000元。
周口西華縣Y024線黃橋萬畝桃園風景廊道
起于黃橋鄉裴莊G344,止于大王莊丁口村G230,全長12.8公里,按照三級公路以上技術標準改建,結合沿線風景,設置有休息區、觀景臺、自行車道、房車營地等設施。Y024的建設運營對沿線經濟發展起到了推動作用,2025年黃橋鄉萬畝桃園桃花節接待游客100多萬人,形成“農村公路+旅游”“農村公路+經濟”發展模式,使Y024線成為一條風景路、致富路和產業路。
三門峽盧氏縣Y053豫西大峽谷旅游公路
起于官道口鎮寨上村,止于蔡子河(接G343),全長17.697公里,全線采用三級及以上公路技術標準建設,將豫西百草園、豫西大峽谷景區2個4A級景區,山水隱廬、中州自在谷2個康養基地以及沿線林果基地、果嶺高山果園產業基地串接在一起,連通了沿線豐富的自然風光、人文歷史及經濟產業等資源,是集旅游康養、觀光度假、商貿流通為一體的鄉村振興快速通道。
太行云天一號旅游公路濟源境S230濟沁界至九里溝段
線路全長36.03公里,沿線設置旅游驛站5處、服務站3處、房車營地1處、觀景臺2處、臨時停車場2處,串聯濟源五龍口景區、牛王灘沁河風光、沁龍峽風景區、盤谷寺、“太行八陘”交地古道、愚公渠、水洪池等多個景區景點,連通營地露營、農園體驗、冬凌草基地、林海公園、盧仝茶園等多項區域產業。通車三年來,沿線景區景點接待游客累計增加192萬人次,景區門票、零售及“農家樂”餐飲等綜合收入增加2.1億元,實現了“以路為媒、以路促游、以路富民”的目標。
鶴壁市S225安平線新老區快速通道(南山大道)
起于南水北調橋西側,止于同力水泥廠,全長16.7公里,雙向六車道一級公路標準兼具市政道路功能。整體綠化設計巧妙采用孤植、列植、叢植、綠籬、色塊和綴花草坪為層次的基礎綠化,運用大色塊的歐式樹和低矮花灌木,通過植物色彩及整齊樹形構造景觀效果,給人以視線開闊、心曠神怡的效果,打造“人在車中坐、車在畫中游”的路域通行效果。
洛陽欒川縣北部公路
線路由S244三鄧線和G344東靈線組成,起于欒川縣廟子鎮盧氏管與G311連欒線連接處,止于潭頭鎮G344東靈線嵩欒交界,全長49.3公里。公路串聯重渡溝自然風景區、竹海野生動物園2個4A景區,王坪、新南2個鐵路小鎮,石門、大王廟2個歷史文化古村落,撥云嶺、北鄉等13個旅游專業村,大清溝獼猴桃園、撥云嶺大櫻桃園等15個生態農業基地,以及九龍山溫泉度假區、老君山大峽谷漂流等眾多旅游資源,輻射帶動沿線51個行政村5.9萬人口,發展民宿、農家賓館528家,帶動周邊鄉鎮每年實現社會綜合收入5.8億元以上。
沿大別山高速明港至雞公山段
起點位于信陽市平橋區王崗鄉東南,順接淮內高速息縣至邢集段,并與滬陜高速交叉,路線向南在信陽市浉河區李家寨鎮處轉向東,至羅山縣鐵鋪鎮西與京港澳高速交叉到達項目終點,全長96.461公里。項目采用雙向四車道高速公路技術標準,設計時速分路段為100公里、120公里,全線設收費站8處(開放式服務區收費站2處、開放式觀景區1處)、服務區2處。極大改善大別山區的交通現狀,對加快信陽市構建旅游快速通道,打造以旅游高速公路為主軸的大別山區山水新畫卷、帶動信陽市全域旅游發展具有重要意義。
沿大別山高速雞公山至商城(豫皖省界)段
起點位于羅山縣靈山鎮西南,連接京港澳高速,路線向東途經羅山縣、光山縣、新縣、商城縣東南到達項目終點,全長約123.32公里。項目采用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度100公里/小時,全線設收費站8處(開放式服務區收費站2處)、服務區2處。與京港澳、大廣、滬陜高速共同構成大別山區域高速公路網主骨架,極大改善大別山區的交通現狀,串聯信陽市域內的各個旅游景點。(記者 邵可強)
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