2025年3月，內燃機行業在“以舊換新”政策及國家補貼等多重利好因素推動下，整機銷量表現亮眼，環比、同比、累計同比均呈增長態勢，為一季度的良好開局奠定基礎。

根據內燃機工業協會最新數據顯示，3月內燃機銷量達483.73萬臺，環比大幅增長34.67%，同比增長12.07%；1-3月累計銷量1250.12萬臺，同比增長14.51%。從燃料類型看，柴油機和汽油機銷量均全線飄紅。3月，柴油機環比增長31.83%、同比增長2.01%、累計同比增長3.92%；汽油機環比增長35.00%、同比增長13.42%、累計同比增長15.90%。相關專家認為，2025 年內燃機行業銷量增長，得益于多方面因素。政策層面，“以舊換新” 政策刺激消費，國家補貼落地增強終端消費意愿，為銷量增長注入動力。技術革新也是關鍵，企業在發動機設計、燃燒技術、渦輪增壓、燃油噴射等方面不斷突破，提升了內燃機功率與效率，降低油耗和排放，使其更契合市場需求。同時，新能源浪潮下，車企對內燃機技術持續升級，提升燃油效率與性能，且內燃機在重載、長途運輸及特定場景的優勢依舊明顯，穩固了其市場地位。

與上年同期相比，除乘用車用、商用車用、通機用外，其余分類用途同比均增長。如農業機械用增長13.74%，發電機組用增長50.26%，園林機械用增長36.26%，摩托車用增長24.16%。

主要品種中，單缸柴油機3月表現出色，銷售10.06萬臺，環比增長43.35%，同比增長15.30%；1-3月累計銷量24.44萬臺，同比增長9.69%，常柴、常發等企業排名靠前。配套農業機械領域的單缸柴油機3月銷量8.95萬臺，環比增長41.75%，同比增長12.15%；1-3月累計銷量21.69萬臺，同比增長7.64%。

多缸柴油機方面，商用車市場的回暖帶動3月銷量環比增長29.46%，但因商用車市場前期基數等問題，同比下降0.59%；1-3月累計銷量112.41萬臺，同比增長2.75%。濰柴、玉柴等企業銷量居前十，占總銷量76.98%。其中，商用車用多缸柴油機3月銷量20.89萬臺，環比增長27.83%，同比增長-1.56%；1-3月累計銷量52.45萬臺，同比增長-0.25%，濰柴在該細分市場占據領先地位。工程機械用多缸柴油機3月銷量9.45萬臺，環比增長32.09%，同比增長-0.63%；1-3月累計銷量23.65萬臺，同比增長5.31%。

多缸汽油機受乘用車市場帶動，3月銷量179.32萬臺，環比增長32.34%，同比增長-0.36%；1-3月累計銷量467.39萬臺，同比增長6.35%。比亞迪、奇瑞等企業銷量領先，占總銷量64.55%。