近日，由中國(guó)通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)自主研發(fā)的智能領(lǐng)車器產(chǎn)品在多個(gè)企業(yè)推廣應(yīng)用，并完成現(xiàn)場(chǎng)演示及試驗(yàn)工作，為貨運(yùn)站場(chǎng)的智能化發(fā)展注入新動(dòng)力。

智能領(lǐng)車器系統(tǒng)由運(yùn)信院調(diào)機(jī)團(tuán)隊(duì)基于多傳感器融合技術(shù)研發(fā)而成，能夠?qū)崟r(shí)探測(cè)車列前端連掛距離及障礙物信息，并通過(guò)5G等無(wú)線傳輸技術(shù)將數(shù)據(jù)反饋至司機(jī)端和地面控制中心，同時(shí)運(yùn)用北斗定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備精準(zhǔn)定位，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)自動(dòng)測(cè)距，代替人工領(lǐng)車瞭望，有效減輕作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提升作業(yè)安全性和效率。

該系統(tǒng)已先后在日照港股份有限公司、煙臺(tái)港鐵路公司、齊魯石化等企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品講解及功能演示，并在鞍鋼鲅魚(yú)圈原料站完成為期一周的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，進(jìn)一步驗(yàn)證了系統(tǒng)的功能和可靠性。研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示與試驗(yàn)，收集了大量反饋意見(jiàn)，為系統(tǒng)優(yōu)化提供了重要依據(jù)。

隨著國(guó)家“十四五”規(guī)劃行將收官，5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合加速了數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)的建設(shè)，智能領(lǐng)車器系統(tǒng)也將5G、北斗等我國(guó)自主科學(xué)技術(shù)與工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合，為企業(yè)信息化、數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化平臺(tái)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)將結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和用戶反饋，進(jìn)一步優(yōu)化智能領(lǐng)車器系統(tǒng)的功能和性能，提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，并逐步擴(kuò)大應(yīng)用范圍，推動(dòng)貨運(yùn)站場(chǎng)作業(yè)的全面智能化升級(jí)。此外，結(jié)合不同場(chǎng)景需求，研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)將探索與更多企業(yè)的合作路徑，進(jìn)一步完善系統(tǒng)功能，為智慧交通和智慧物流的發(fā)展提供更有力的技術(shù)支持。（王正午）