中國工業報記者   曹雅麗

面對技術迭代加速、人才短缺和科技成果轉化的挑戰，企業如何在新質生產力的道路上持續突破？又將如何借助政策支持，進一步提升產業競爭力？2025年全國兩會期間，全國人大代表、華工科技董事長馬新強圍繞這些問題接受了中國工業報記者的專訪。

“過去一年，華工科技積極響應國家關于發展新質生產力、推進新型工業化的戰略部署，進一步強化了‘創新至上’的發展戰略。”馬新強表示，全力支持公司中央研究院開展前瞻性技術及產品布局，圍繞行業發展、國家需求部署了包括高速率硅光芯片及模塊、半導體加工和檢測設備、智能裝備+AI、車載智能光電傳感器、超大幅面激光復合銑焊一體智能裝備等20余個項目的開發，研發投入年增長率近30%，并實現航空發動機氣膜打孔裝備、全面劃線機、全天候激光智能除草機器人等高端裝備的首臺套銷售。

同時，牢牢抓住創新人才建設這個重要支撐點，實施“博士100計劃”、獵鷹計劃，用3年的時間打造行業人才高地，以更高的人才效能，開發更多的行業首發產品，支撐公司中長期發展。

此外，進一步加大產業鏈協同創新，跨行業、跨區域整合創新資源，去年華工科技聯合華中科技大學、九峰山實驗室、華日精光、長飛先進、云嶺光電成立了半導體激光裝備產業創新聯合實驗室，聚焦科技成果轉化，攻克半導體技術難題。

“目前已圍繞國內第三代半導體的行業需求，開發了表切、隱切、退火、檢測等七套裝備，為船舶客戶設計實施的智能產線方案入選船舶工業“強鏈品牌”產品目錄......”馬新強透露。

在馬新強看來，新質生產力對于區域內傳統產業向高附加值產業轉型，形成“硬科技”驅動的經濟增長點具有顯著促進作用。

去年，華工科技發布了搭載自研單波200G硅光芯片的1.6T硅光模塊，技術上，對光模塊材料屬性進行革新，應用上，突破了功耗瓶頸，產品性能處于全球領先水平，在人工智能飛速發展的當下，國產高速率光模塊在硅光領域的“彎道超車”，將加速促成數字技術與實體經濟的緊密融合；在產業數字化領域，面向船舶行業的新一輪發展周期，實施搭載自研數字孿生系統、工業互聯網平臺、視覺分揀系統的智能產線、智能工廠解決方案，改變了傳統造船業“產品零部件多、型號多，生產、工藝數據多，數據維護工作量大，管理復雜”等難題，在蕪湖造船廠、新能船業等頭部船廠均有成熟應用。

“也正是基于公司軟硬一體化綜合實力的提升，我們在近期也實現了智能工廠整體解決方案的首次出海，全球化市場競爭力持續增強。”馬新強說。

馬新強表示，作為國內光電子產業的代表企業之一，華工科技近年來不斷加大創新投入，整合創新資源，用科技創新夯實企業高質量發展“底座”，用“全球首發、行業領先、專精特新”產品賦能新型工業化，推進形成行業新質生產力，企業自身也實現了從資源要素拉動到科技創新引領的內生動能轉型，從中低端內卷到高端價值躍升的競爭模式轉型。

“華工科技一直處于高度競爭的產業環境，特別是在生成式人工智能快速發展的背景下，技術迭代加快，科技博弈加劇，高素質的創新型人才是企業發展中的戰略性資源。”馬新強說。

當前，科技創新進入空前密集活躍時期，對于創新人才、前沿技術、產業化應用的需求更為強烈。對此，馬新強希望，政府能將優質資源更多向“產業端”傾斜，出臺“頂尖青年科創人才”專門計劃，配套“選用育留”一攬子落實機制，留住青年科技人才；支持企業創新研發機構與專業科研院所、高等院校等優勢力量深度協同共建、協同攻關，加快前沿性底層技術突破，實現更多的本土原始創新；支持本土創新企業參與國家實驗室、科技大設施、重大科技計劃等戰略科技創新平臺的建設，要求這些平臺或國家重大項目優先使用國產自主創新設備，使本土企業積極參與其中，形成相互促進、具有可持續生命力的科技創新平臺，促進國產技術成果的應用轉化。

馬新強認為，新質生產力之于中國經濟的未來，具有深遠的戰略意義。其一，新質生產力的核心在于以創新突破“卡脖子”技術，實現關鍵領域國產替代，這將顯著提升我國產業鏈的安全性和附加值；其二，人工智能快速發展帶來的科技創新與產業升級，將進一步提升中國在全球產業鏈中的競爭力，更好的參與全球競爭；其三，通過布局前沿技術，有助于我們進一步探索“技術突破-場景應用-產業孵化”的模式，培育未來產業增長極。

展望未來，馬新強表示，從華工科技自身發展來看，在核心技術研發、創新成果轉化、產業鏈協同效率及全球化布局的本地化適配方面仍有突破空間，下一步，華工科技要以“全球首發、行業領先、專精特新”產品的研發及產業化落地為主線，以場景為牽引，把握全球科技創新和產業發展趨勢，加強產業前瞻系統部署，加強創新投入，加強創新資源跨行業、跨區域整合，加強產業鏈供應鏈創新協作，加強卓越工程師隊伍建設，以高度的責任感、使命感高質量推進科技成果轉化，讓高精尖缺的科技成果在更多的工業場景中大放異彩。