8月31日，中國國家鐵路集團有限公司披露2023年上半年財務決算。上半年，國鐵集團實現(xiàn)營業(yè)總收入5807億元，同比增加950億元、增長19.6%，凈利潤同比減虧693億元，整體經(jīng)營結果好于預期；國家鐵路旅客發(fā)送量實現(xiàn)持續(xù)增長，貨物發(fā)送量保持高位運行，全國鐵路固定資產(chǎn)投資超額完成，為國民經(jīng)濟持續(xù)恢復和人民群眾生產(chǎn)生活提供了有力支持。

　　上半年，全國鐵路日均開行旅客列車9311列，發(fā)送旅客16.9億人次，同比分別增長54.4%、122.4%；二季度發(fā)送旅客較一季度實現(xiàn)大幅攀升，其中4月29日發(fā)送旅客1891.4萬人次，創(chuàng)國家鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。上半年，國家鐵路完成貨物發(fā)送量19.3億噸，繼續(xù)保持高位運行。

　　鐵路規(guī)劃建設高質(zhì)量推進，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3049億元、同比增長6.9%。烏魯木齊至將軍廟鐵路擴能改造、蘭新高鐵蘭州至西寧段提質(zhì)和青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)等項目如期投產(chǎn)，南昌至景德鎮(zhèn)至黃山、福州至廈門、滬寧沿江高鐵等一批重點項目建設取得新進展。

　　在科技創(chuàng)新方面，國鐵集團組建鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟，推動產(chǎn)學研用深度融合，形成鐵路科技創(chuàng)新整體合力；穩(wěn)步推進“CR450科技創(chuàng)新工程”，高質(zhì)量完成時速400公里各運營場景試驗驗證，實現(xiàn)明線單列時速453公里、交會時速891公里運行，關鍵部件試驗測試取得良好成效；加快推進智能高鐵2.0版科技攻關、基于5G系統(tǒng)的列車控制系統(tǒng)研制和鐵路北斗系統(tǒng)應用等項目，鐵路數(shù)字化智能化應用取得積極進展。

　　在服務高質(zhì)量共建“一帶一路”方面，上半年，全國鐵路共開行中歐班列8624列、發(fā)送93.6萬標箱，同比分別增長15％、29％；西部陸海新通道班列發(fā)送貨物42.4萬標箱，同比增長10.4％。積極助力鄉(xiāng)村振興，上半年老少邊及脫貧地區(qū)完成鐵路基建投資1638.88億元。著力抓好重點建設項目實施和運輸服務，主動服務京津冀協(xié)同發(fā)展、長三角一體化發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。

　　國鐵集團相關負責人介紹，上半年，國鐵集團高質(zhì)量推進鐵路規(guī)劃建設、運輸服務、科技創(chuàng)新等各項工作，運輸安全保持穩(wěn)定，運輸提質(zhì)增能創(chuàng)效成果顯著，經(jīng)營質(zhì)量效益穩(wěn)步提升，鐵路高質(zhì)量發(fā)展有序推進，服務國家戰(zhàn)略有力有效。