隨著新能源汽車滲透率快速增加，交通領(lǐng)域供能整體呈現(xiàn)綠色化、低碳化、共享化的發(fā)展趨勢(shì)，特別是省委省政府將新能源汽車作為“首位產(chǎn)業(yè)”，聚焦整車、零部件和后市場(chǎng)一體化發(fā)展，作出“建成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群”的戰(zhàn)略決策為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)歷史性機(jī)遇。皖能集團(tuán)積極踐行“省級(jí)隊(duì)、主力軍、主平臺(tái)”的新功能定位，堅(jiān)持把創(chuàng)新作為全面戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的第一動(dòng)力，提出以“新基建、新能源、新網(wǎng)絡(luò)、新民生、新模式、新業(yè)態(tài)”理念，建設(shè)集油、氣、電、氫、服為一體的新型交通能源基礎(chǔ)設(shè)施，以組局推動(dòng)長(zhǎng)豐能源綜合改革創(chuàng)新試點(diǎn)縣建設(shè)為契機(jī)，投資建設(shè)下塘梧桐大道項(xiàng)目，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)全省能源綜合改革創(chuàng)新“探路者”。

　　皖能集團(tuán)通過(guò)深度鏈接汽車后市場(chǎng)資源，與能鏈、奧動(dòng)、永聯(lián)科技等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)深度合作，依托信息化、數(shù)字化，為廣大車主提供融合高效、清潔低碳的一站式綜合能源服務(wù)。對(duì)于能鏈來(lái)說(shuō)，皖能綜合能源港是能鏈綜合能源港解決方案的又一次落地實(shí)踐。作為能源資產(chǎn)服務(wù)商，能鏈將繼續(xù)攜手皖能，通過(guò)技術(shù)和模式創(chuàng)新推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展，助力皖能在綜合能源港建設(shè)方面成為全省乃至全國(guó)能源領(lǐng)域的積極實(shí)踐者和推動(dòng)者，也有助于其在能源革命大時(shí)代勇立潮頭。

　　下塘梧桐大道站占地面積約17.5畝，總投資近億元，單日最大可滿足2000輛燃油車、80臺(tái)次氫能公交、576臺(tái)次充電車輛、300臺(tái)次換電車輛的供能需求。與傳統(tǒng)加油站相比，每年可減排二氧化碳約16647噸，折合標(biāo)煤約6658噸，相當(dāng)于減少7230輛油車一年的二氧化碳排放量。與此同時(shí)，實(shí)現(xiàn)站內(nèi)微能網(wǎng)與電網(wǎng)的雙向互動(dòng)，對(duì)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化具有重要的示范意義，為下一步實(shí)現(xiàn)“車、站、網(wǎng)”協(xié)同互動(dòng)，探索“互聯(lián)網(wǎng)+充換電基礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè)，推廣V2G、S2G等新興技術(shù)應(yīng)用，助力新型電力系統(tǒng)建設(shè)開(kāi)辟新路徑，提供新選項(xiàng)。（新華網(wǎng)）

 

編輯：汪黃任

責(zé)編：邢丹

審核：王棕寶