“奇瑞要做汽車界的華為。”在近日舉行的瑞虎8 PLUS上市發(fā)布會上，國家級工業(yè)設(shè)計中心企業(yè)奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍提出，奇瑞未來的奮斗方向是核心技術(shù)的不斷突破和國際市場的不斷開拓。這也將成為奇瑞學(xué)習(xí)華為的兩大重點。

奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍在瑞虎8 PLUS上市發(fā)布會上致辭。

　　把技術(shù)看得比生命更重要

　　奇瑞是一家有工程師文化背景的企業(yè)，一直有著“技術(shù)奇瑞”的稱號。一向以“工程師”自居的尹同躍表示，奇瑞把技術(shù)看得比生命更重要，也一直在堅持做核心技術(shù)創(chuàng)新和體系建設(shè)的結(jié)合。2018年，奇瑞獲得工業(yè)和信息化部認定國家級工業(yè)設(shè)計中心，不僅僅是國家對奇瑞取得成績的認可，也是對奇瑞以設(shè)計為核心的正向研發(fā)的高度肯定。在國家級工業(yè)設(shè)計中心的揭牌儀式同期發(fā)布的新品瑞虎8，自2018年上市以來就成為奇瑞守住市場份額的重要車型，累計銷量約為25萬輛。

　　憑借領(lǐng)先的設(shè)計理念和過硬的全球品質(zhì)，瑞虎8在海外市場的銷售取得良好成績，在巴西、俄羅斯等市場的銷量更是創(chuàng)下近5年新高。為瑞虎8系列在全球的熱度強勢助力，此次發(fā)布的瑞虎8 PLUS自亮相以來，便獲得海外車主的關(guān)注與青睞。相對于瑞虎8，瑞虎8 PLUS在動力和配置的設(shè)計方面均有提升。尹同躍表示，瑞虎8 PLUS不僅是“技術(shù)奇瑞”的集大成之作，更是面向全球市場的全球車，是奇瑞落實核心技術(shù)突破和國際市場開拓的戰(zhàn)略車型。

　　通過動力科技、舒適科技、智能科技等方面的極致表現(xiàn)，瑞虎8 PLUS可充分滿足消費者高價值、高品質(zhì)的用車需求。

面向全球市場銷售的奇瑞最新產(chǎn)品瑞虎8 PLUS。

　　據(jù)了解，瑞虎8 PLUS推出了1.6TGDI傳統(tǒng)燃油動力和1.5TCI+48V輕混動力兩種動力總成，共6款車型，定位為豪裝陸地飛行艙。其中，1.6TGDI傳統(tǒng)燃油動力瑞虎8 PLUS百公里加速僅為8.9秒，百公里油耗低至6.8L；搭載1.5TCI+48V輕混增壓動力系統(tǒng)的瑞虎8 PLUS采用行業(yè)領(lǐng)先的48V輕混動力技術(shù)，百公里油耗低至6.4L。

　　優(yōu)越的動力表現(xiàn)之外，瑞虎8 PLUS在車身方面采用了4722×1860×1745mm的超大車身和2710mm的超長軸距設(shè)計，可輕松實現(xiàn)5、6、7座多種座椅布局。

　　內(nèi)飾方面，瑞虎8 PLUS以優(yōu)雅而舒展的橫向設(shè)計元素為主，減少視覺干擾的同時，使座艙更顯寬闊；24.6吋超大智慧雙聯(lián)屏與8吋液晶空調(diào)、座椅觸控屏構(gòu)建出科技三屏交互視界，打造出了沉浸式的科技氛圍座艙。

　　在外觀設(shè)計上，奇瑞瑞虎8 PLUS采用了形意美學(xué)的設(shè)計理念：日耀星河的前格柵采用點狀式的設(shè)計風(fēng)格，前大燈組采用雙光刃高亮日行燈的設(shè)計，除了極具標識性之外，其光源也采用了可以媲美豪華車的4D全LED豪華燈組，霧燈組處和整車的下格柵處增加鍍鉻裝飾條，提升了整車質(zhì)感。

　　此外，瑞虎8 PLUS還搭載了奇瑞最新的LION4.0雄獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，首次引入智能助手“小奇”的虛擬形象，并配備L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶提供高效智能、體貼入微的智能車管家服務(wù)。

　　做質(zhì)量很苦但意義重大

　　今年是奇瑞汽車出口的第20個年頭。尹同躍表示，20年來，奇瑞以整車出口、CKD組裝等多種形式開拓海外市場，完成了從最初的單純貿(mào)易到品牌和技術(shù)的輸出，實現(xiàn)了從產(chǎn)品走出去到技術(shù)走出去，再到品牌走出去的結(jié)構(gòu)性改變。

　　奇瑞是最早一批做國際化的企業(yè)，包括產(chǎn)品的國際化和研發(fā)團隊、管理團隊的國際化。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，過去20年，奇瑞汽車出口到全球80多個國家和地區(qū)，累計出口165萬輛，連續(xù)17年位居中國自主品牌乘用車出口第一名。2020年，在疫情導(dǎo)致全球經(jīng)濟緊縮的背景下，奇瑞前9個月的乘用車出口約為6.9萬輛，同比增長36.4%，仍舊保持了良好態(tài)勢。

　　目前，瑞虎8在全球市場的布局已初步完成。未來，瑞虎8 PLUS將和瑞虎8共同投放中型SUV細分市場，在沙特、俄羅斯、烏克蘭、智利等全球多地上市，進一步助力奇瑞“走出去”戰(zhàn)略的深入實施。

　　據(jù)悉，伴隨著瑞虎8 PLUS的上市，奇瑞也將在渠道、品牌等方面進一步發(fā)力。作為安徽省質(zhì)量品牌促進會會長，尹同躍認為，做質(zhì)量很苦但意義重大。品牌的基礎(chǔ)是質(zhì)量，而質(zhì)量的背后是體系的保障。向全社會傳遞質(zhì)量創(chuàng)造價值的理念，推進質(zhì)量文化、品牌文化建設(shè)，是中國制造業(yè)的責(zé)任所在。

　　當(dāng)前，汽車市場銷售的渠道建設(shè)方面重數(shù)量更重質(zhì)量。為此，奇瑞一直在推行千店質(zhì)量工程和超級深海計劃的落實。據(jù)奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)介紹，今年奇瑞一、二級網(wǎng)絡(luò)渠道的數(shù)量預(yù)計增加2000家，同比增長11%，前9個月新興渠道銷售規(guī)模占比則大增了57%左右。2021年，奇瑞將發(fā)布全新的品牌戰(zhàn)略和品牌體系，打造更具競爭力的產(chǎn)品。（孫靜）