錳在汽車電池、高端裝備制造、新材料等領域有廣泛應用，我國是錳礦石和錳系材料的消費大國，每年有70%的錳礦需要從國外進口，錳資源十分緊缺。過去沿用前蘇聯科學家在上世紀40年代提出的沉積型錳礦找礦理論進行找礦，2005年起，貴州省地礦局以周琦為首的103地質隊找礦團隊立足貴州錳礦成礦條件，在大量野外考察、勘查的基礎上提出“古天然氣滲漏沉積成錳”成礦理論。這一理論不同于國外的盆地邊緣或海邊成礦理論，認為錳礦成礦是在一些裂谷盆地中心地方成礦，物質來源于地幔，跟古天然氣、烴類氣體融合。

　　依據這一新理論，貴州目前己在銅仁探明普覺、高地、道坨和桃子坪4個世界級超大型錳礦床，和中國第1個特大型富錳礦床，全國錳礦石資源儲量由此超過2011年保有資源量的總和，實現我國錳礦地質找礦有史以來的最大突破。目前，銅仁探明的錳礦石資源儲量達到7.08億噸，其中超大型錳礦床數約占全球的1/3，新增錳礦資源量6.6億噸，富錳礦超過1億噸。貴州由此成為全國最大的錳資源基地，將從根本上扭轉我們國家錳礦依賴國外進口的局面。

　　此次論壇上，多位院士肯定了貴州在錳礦深部找礦理論與方法上的創新與成就。中國工程院院士陳毓川認為，貴州的經驗應在全國推廣，要從全世界的視野思考這個問題，同時建議貴州的錳礦開發要盡快起步，形成“勘查、科研、開發、成品”的產業鏈，并把貴州的找礦團隊保留好，為國家的找礦基地開發、產業鏈條形成作出貢獻。中國工程院院士毛景文表示，近幾年產學研結合推動地質找礦取得重大突破，帶動周邊地區有眾多新發現，提出新的成礦模式，他認為“一線的地質人員在實踐中提出這樣的理論是十分可貴的”。自然資源部地質勘查管理司處長葉海洋則認為，貴州錳礦找礦的突破非常具有革命性，對于我們國家錳礦資源的勘查開發是一個格局的重塑，意義非常重大。(王琴）