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鄭州飛鵬行業首推鋰電池自動滅火裝置

作者: wz 發表時間:2018-04-27 18:20
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    2015年12月5日,專注商用車領域車輛配件研發30年的鄭州飛鵬機電有限公司(隸屬中國飛鵬獨立子公司),攜其自主研發的鋰電池自動滅火裝置技術首度亮相北京,引起了行業極大關注。
    在電動汽車發展逐漸改變人們出行方式,電動汽車開發生產成為行業熱點的同時,電動汽車電池冬季續航能力不足、充電樁布局發展滯后等現實問題困擾行業發展。這些還是便利性問題,電動汽車用戶及生產企業最關注的是電動汽車電池安全問題,由于電池安全問題導致電動汽車起火事件頻發,讓本來就對電動汽車持觀望態度的廣大用戶,更是心存疑慮。新能源汽車的電池安全性需要提高的同時,作為應急措施汽車消防安全問題應得到汽車廠商的重視和有效解決。
    據鄭州飛鵬機電有限公司負責人現場介紹,這套系國內首創的新能源車輛智能火情預警及控制系統,可以在15微秒左右探測出火星或火苗,并且執行滅火指令,能有效解決新能源汽車鋰電池瞬間著火難題,為新能源車輛安全運營提供更強有力保障。
    鋰離子電池著火是比較難以解決的課題,其根源是因為電池過充、過熱、電觸發、碰撞等因素都可能會導致動力電池熱失控,從而引發安全事故。不同的電池其安全等級也大不相同,有著不一樣的安全設計。
    據悉,飛鵬科技推出的火情預警及控制系統是一套專注于電動汽車電池艙內部火宅防控的智能化系統,該套系統集火災預警、滅火兩項功能,系統使用高靈敏度的火情數據傳感器及三組合紫外線光譜傳感器、煙霧傳感器,可敏銳探測各電池艙動力電池內短路、過充過放、外短路導致的火災之前所產生的煙霧、火苗、火花、特殊氣體、溫度變化,并通過專業預警及控制開關實現火災自動預警與手動控制,最大程度保護電動汽車和乘客司機人身安全。
    該系統由飛鵬科技與澳大利亞Curtin大學共同研發完成,在電動車鋰電池自動滅火系統應用中取得了良好效果。試驗數據表示,在實際成效中,針對三元聚合物鋰電池,滅火系統在滅火劑噴射后開始計時后3.6秒可撲滅明火,滅火劑在噴射結束持續抑制10分鐘后,鋰電池未復燃。
    該系統歷時2年研發完成,產品已經得到公安部的認證和國家有關部委的認可,并與國內主流客車廠家實現配套應用,為越來越多的新能源車輛用戶帶去更多安全保障。

 

作者:wz

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