新能源賽道迎來重大突破。

近日，我國首個建設(shè)在高風速海域的海上光伏項目——三峽集團東山杏陳180兆瓦海上光伏電站項目在福建實現(xiàn)全容量并網(wǎng)。該項目年平均可提供清潔電能約3億千瓦時，每年可節(jié)約標準煤約9.02萬噸、減排二氧化碳排放約24萬噸。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，海上光伏的大規(guī)模裝機預(yù)計將在2025年至2027年期間加速推進，并在2030年前后實現(xiàn)全面規(guī)模化發(fā)展。到2027年中國海上光伏總裝機量將突破6000萬千瓦（60GW），市場規(guī)模達2400億元。

分析人士指出，在國家與地方政策推動下，海上光伏作為新能源發(fā)展的新增長點，正處于由試點示范逐步邁向商業(yè)化運營的關(guān)鍵階段。

行業(yè)里程碑

據(jù)公開報道，東山海上光伏項目位于福建省漳州市東山縣海域，總裝機容量180兆瓦。項目所在地太陽能資源豐富，但全年風速都較大，最大風速超過48米/秒，這是我國首個建設(shè)在如此高風速海域的海上光伏項目，項目團隊通過自主研發(fā)的“多樁+斜撐”整體支架結(jié)構(gòu)和抗臺風型基礎(chǔ)設(shè)計，結(jié)合高適應(yīng)性施工裝備，成功攻克了強風浪沖擊和潮汐帶安裝難題，為同類海域光伏開發(fā)提供了可復制的技術(shù)路徑和經(jīng)驗。

據(jù)了解，項目配套建設(shè)一座110千伏陸上升壓站和18兆瓦/36兆瓦時的儲能系統(tǒng)，年平均可提供清潔電能約3億千瓦時，每年可節(jié)約標準煤約9.02萬噸、減排二氧化碳排放約24萬噸。未來，項目計劃把海域空間劃分為上層光伏發(fā)電區(qū)與下層漁業(yè)養(yǎng)殖區(qū)，進一步拓展海域開發(fā)利用的深度和廣度。

三峽東山能源投資有限公司副總經(jīng)理張建文表示：“我們是福建省第一個海上光伏項目全容量投產(chǎn)，也是在高風速海域、能夠設(shè)計投產(chǎn)的第一個光伏項目。無論是從經(jīng)濟效益上來講，還是從節(jié)約二氧化碳排放、推動綠色經(jīng)濟發(fā)展、達到‘3060’雙碳目標的意義來看，在海洋探索、走海洋經(jīng)濟強國道路方面都具有一定的引領(lǐng)和示范作用。”

三峽集團福建分公司黨委委員、副總經(jīng)理蔣光遒表示，未來，三峽集團福建分公司將繼續(xù)做好“海”的文章，努力實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)環(huán)保雙重效益，為福建向海發(fā)展、建設(shè)“清新福建”貢獻力量。

近年來，中國海上光伏項目持續(xù)取得突破性進展。2024年11月，國華投資山東墾利100萬千瓦海上光伏項目首批發(fā)電單元成功并網(wǎng)發(fā)電。該項目是全球最大的開放式海上光伏項目，也是全球首個吉瓦級海上光伏項目。國華投資山東墾利100萬千瓦海上光伏項目位于山東省東營市東部離岸8公里的開放海域，項目用海面積約1223公頃，總裝機容量1吉瓦，采用分塊發(fā)電、集中并網(wǎng)的方案建設(shè)。該項目在全球率先采用大型海上鋼桁架平臺式固定樁基施工技術(shù)，安裝了2934個光伏平臺，單個平臺長60米、寬35米，并在國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域首次應(yīng)用了66千伏海纜+陸纜大容量、長距離輸電技術(shù)，傳輸容量更大、成本更低。

規(guī)模化關(guān)鍵點

海上光伏是能源轉(zhuǎn)型與海洋經(jīng)濟融合的關(guān)鍵載體，能夠通過利用海洋空間，有效緩解陸上光伏面臨的用地緊張問題，同時靠近沿海用電負荷中心，減少遠距離輸電損耗，提升能源消納效率。

當前中國海上光伏仍以樁基式“漁光互補”項目為主，漂浮式技術(shù)處于實證階段。但根據(jù)各省規(guī)劃，2025年將成為關(guān)鍵節(jié)點。

根據(jù)綜合政策規(guī)劃、技術(shù)進展及市場預(yù)測，海上光伏的大規(guī)模裝機預(yù)計將在2025年至2027年期間加速推進，并在2030年前后實現(xiàn)全面規(guī)模化發(fā)展。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，到2027年中國海上光伏總裝機量將突破6000萬千瓦（60GW），市場規(guī)模達2400億元。這一階段將通過規(guī)模化生產(chǎn)和技術(shù)迭代（如漂浮式技術(shù)、抗風浪材料）實現(xiàn)成本下降至4000元/千瓦以下，推動經(jīng)濟性顯著提升。

值得關(guān)注的是，與傳統(tǒng)陸上光伏項目相比，海上光伏的成本結(jié)構(gòu)有所不同。以往的“沙戈荒”光伏項目中，光伏組件成本占比高達40%—60%，但隨著價格下降，這一比例有所降低。然而，在海上光伏項目中，光伏支架及裝機工程的成本占比始終是最高的。

根據(jù)國家《關(guān)于推動海洋能規(guī)模化利用的指導意見》，2030年海洋能總裝機目標為40萬千瓦（包括風電、光伏等），但實際海上光伏裝機可能遠超該目標。國際能源署（IEA）預(yù)測，到2030年全球海上光伏裝機容量有望達500GW，中國將占據(jù)重要份額。屆時，中國沿海九省二市將形成多個千萬千瓦級基地（如江蘇計劃2027年達1000萬千瓦），并通過“風光儲氫一體化”模式提升綜合效益。

中國海上光伏的大規(guī)模裝機將在2027年前后迎來爆發(fā)式增長，并在2030年形成成熟的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。全球范圍內(nèi)，海上光伏有望在2030年后成為可再生能源的重要組成部分。